Elequipo de prueba de polvo ipprueba principalmente el rendimiento de sellado de la carcasa del generador del automóvil, la prueba de la capacidad de trabajo del generador en un entorno de asentamiento libre de polvo y sin flujo de aire evidente, y la prueba de la capacidad de trabajo del producto en lugares con fuerte flujo de aire y una gran cantidad de arena y polvo al aire libre.
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Equipo:equipo de prueba de polvo ip Uso del equipo:utilizado para la prueba de polvo del generador de automóviles |
Método de prueba
A: Prueba de polvo estándar de la industria:
El motor bajo prueba se coloca en una cámara de prueba con una concentración de polvo de 2 kg/m2.
Use una bomba de vacío para bombear el aire de la cámara hacia el motor, y la velocidad de bombeo no debe exceder 60 veces el volumen de aire en la carcasa por hora.
En cualquier caso, la diferencia de presión en el manómetro no debe exceder los 2 kPa (20 mbar) y la velocidad de bombeo debe ser de 40 a 60 veces el volumen de la carcasa por hora, hasta un total de 2 horas de prueba.
B: prueba de polvo estándar general:
El generador debe poder funcionar durante 96 horas en condiciones polvorientas, como se describe a continuación, sin comprometer su capacidad para cumplir con los requisitos especificados en las especificaciones de rendimiento.
La muestra de prueba debe colocarse en una cámara de prueba polvorienta con suficiente movilidad de aire para mantener una concentración de polvo de 50.0g/m3.
Función de la estructura del equipo
●La cámara de prueba de arena y polvo consta de tres partes: dispositivo de circulación de arena y polvo, dispositivo de vacío y cámara de prueba.
●Las paredes de la cámara de prueba y el soporte de montaje del generador son todas de acero inoxidable.
●Volumen interior de la cámara: 800*1000*1000mm
●La puerta tiene una ventana de visualización
●La cámara de prueba tiene una función de secado de arena, que puede mantener seco el polvo de prueba.
●La cámara de prueba tiene una pantalla de metal con un diámetro de alambre de 50 μm y un tamaño de pantalla de 75 μm.
LIB para pruebas de motores de automóviles, no solo tratamos sobre la cámara de prueba de polvo y arena a prueba de polvo, sino también sobre la cámara de prueba de lluvia para pruebas de automóviles, la cámara de prueba de niebla salina, la cámara de prueba de temperatura y humedad, la cámara de prueba de lámpara de xenón, la cámara de prueba de ozono.
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